行动新动力汽车商场的畅销品牌麻豆 足交，特斯拉的销量一直很高，9月份国内请托量为88321台，同比增长2%‌，在本年第三季度的请托量为462890台，同比增长6.4%，本年1-9月的累计请托量为129.3万台，年销量或者壅塞100万台就很退却易了，而特斯拉仅用时9个月就完成了这一豪举。在竞争颇为强烈的国内新动力汽车商场，特斯拉濒临好多强力竞争敌手，它为什么还能卖得这样好呢？

纵不雅特斯拉的产物声势，上海工场其实只坐褥两款车型——Model 3和Model Y，天然Model X和Model S也入口到国内商场，然而它们占比很小，特斯拉的销量如故主要依靠Model 3和Model Y这两款车型，惟有它们的销量高，特斯拉的销量就高，这小数应该莫得什么异议。

这两款车型中，Model 3的销量中规中矩，Model Y的销量却很高，也等于说，特斯拉主淌若靠Model Y拉销量的。

我的一位一又友最近就提了特斯拉Model Y，我问他为什么会买这款车。

他说他看了好多10万级电动汽车麻豆 足交。

等等！为什么是10万级汽车？Model Y售价24.99-35.49万元，你说它是20万级汽车也好，30万级汽车也行，为什么要和10万级汽车对比呢？

一又友复兴说念：“刚开动没念念买特斯拉，它超出了我的购车预算，我就看10万级电车，比亚迪和零跑皆看过。其后一探问，特斯拉目下7.99万就能提车，Model 3和Model Y皆是7.99万，这样低廉，上下我得整一台！其后一狠心就提了Model Y。”

一又友说的“7.99万提车”并不是特斯拉的裸车，而是特斯拉目下有5年0息决议，7.99万仅仅一个首付价钱，以Model 3和Model Y的标配车型为例，5年0息月供分袂为2533元和2833元，比较原先的决议，特殊于减少了18980元（Model 3）和21227元（Model Y），等于省利息了，也可以视为变相的降价。

值得一提的是，5年0息决议是特斯拉第三次展期，最早在7月份推出，展期三次后径直到了10月31日。11月份可能还会展期，也可能就死心了，一切皆要以特斯拉的请托数据为主，如果请托数据比特斯拉念念象的要好，可能就不展期了，如果请托数据够不上预期，那么就会连续展期。

特斯拉的上风是操控性很可以，加快很线性，给东说念主一种大排量油车的驾驶感，短处是内饰策画比较约略，网友们戏称为“毛坯房”，连个模样盘皆莫得。此外，目下好多电车皆搭载了高阶智驾系统，比如鸿蒙智行、阿维塔、蔚来汽车等，而特斯拉的智驾系统（FSD）到目下皆莫得矜重落地，天然计策上还是允许了，但仍然需要时刻来完成。

智驾道路方面，国内主流的是激光雷达+录像头的和会决议，比如华为、比亚迪和蔚来汽车皆是这种决议，而特斯拉所以录像头为主的“纯视觉”决议，至于智驾水平若何，还要比及FSD矜重落地后与中国说念路的契合度高不高来判断。

举座来看，特斯拉和同价位的国产电车可以说是各有长处。换作念是你麻豆 足交，你会聘请特斯拉呢？如祖国产电车？