在10-15万元的价钱区间，新能源SUV之间的竞争尤为强烈，因为这个价钱规模内的车型时常都具备了较为全面的树立，而且在工艺和材料上也能夸耀绝大大都虚耗者的生机。比亚迪宋Pro Dm-i 在这个价钱区间内，无论是销量如故商场口碑，都稳居热点车型之列。不外这一次比亚迪宋Pro Dm-i 迎来了一位苍劲的敌手——深蓝S05。官方开导价为11.99-14.99万元的深蓝S05与比亚迪宋Pro Dm-i 的价钱区间有着较高的重合，提供了2款增程能源和4款纯电能源共6种树立的车型。接下来，咱们将通过对比深蓝S05和宋Pro Dm-i的对比村上里沙兽皇及图片，来一探深蓝S05 的竞争力。

深蓝S05更年青，宋Pro Dm-i 更传统

先来望望最直不雅的外不雅蓄意，深蓝S05经受了星际飞翼外不雅蓄意，合座造型爽快但充满科技感。前脸经受阻塞式的造型，两侧的分格式灯组下方是三段式进气口。这套机灵飞翼大灯与车尾的能量之翼高位刹车灯变成了很好的，极具辨识度。

在侧面蓄意上，深蓝S05爽快而畅通的线条勾画挪动感皆备的车身轮廓。车辆的侧面蓄意通过在车窗边际和车门下方使用玄色掩饰板，增添了几分开放气味，无框车门与掩饰式门把手的蓄意也极具科技感。车尾部分，扰流板的蓄意进一步优化了车顶的线条畅通度。

再来望望比亚迪宋Pro DM-i，龙颜好意思学蓄意众人应该很练习了，而且一直在王朝网销售的宋Pro DM-i并莫得像宋PLUS DM-i引入海洋好意思学那种偏年青化的蓄意，合座不雅感会更偏传统作风。

车身侧面不绝了现存车型的作风，但车窗边框经由黑化科罚，轮毂也升级为新颖的双五辐蓄意。车尾部分，新款宋Pro DM-i保留了两头粗中间细的连贯式尾灯蓄意，并经受了BYD字母标志，取代了之前的“Build your Dream”字样，后保障杠经由渺小鼎新，使得合座造型爽快利落。

若是你是个追求前锋、科技感的年青东说念主，深蓝S05可能更对你的胃口。但若是你更可爱介意、传统的SUV，比亚迪宋Pro DM-i能够是个可以的选拔。但按照当今的审好意思趋势来看，可能把票投给深蓝S05的东说念主会更多一些。

而在尺寸方面村上里沙兽皇及图片，两款车型的定位都是紧凑型SUV，其中深蓝S05的长宽高隔离为4620/1900/1600mm，而宋Pro DM-i的长宽高则为4735/1860/1710mm，数据上看各有上风但也都比较接近。不外在轴距方面，深蓝S05达到了2880mm，妥妥的中型车级别，而宋Pro DM-i轴距唯独2712mm，在车内空间的证明上，深蓝S05的“基础底细”当然要更好。

座舱各具特色，智能、交互是重要

接下来再来望望两款车型的座舱对比，从蓄意上来看，深蓝S05带来了愈加晴明的双色内饰搭配，并在多个细节处奥妙融入镀铬掩饰，营造出一种年青用户所心疼的前锋氛围。此外，机灵翱游舱环抱式蓄意在视觉上也更有典礼感。此外，深蓝S05还配备了三幅式平底标的盘，同期空调出风口也经受了掩饰式蓄意。中控台上，一块15.4英寸的2.5K高清屏幕也进一步普及了车内的科技感。

宋Pro DM-i也引入了全新的琥珀棕颜色，车内配备了全液晶姿首盘和一块15.6英寸的中控触摸屏。换挡杆区域还是设有一些实体按键，便于快速操作常勤苦能。两款车型的座舱蓄意都有着可以的科技感，但合座作风和外不雅斟酌，深蓝S05更年青，宋Pro DM-i显得更介意。

在车机方面，深蓝S05搭载了DEEPAL OS 3.0系统，并内置了高通骁龙8155芯片。而宋Pro DM-i搭载的则是DiLink智能座舱系统（夺目，并不是比亚迪最新的DiLink100），芯片型号则是高通骁龙665，在算力上要差了不少，内存也唯独8GB，低于深蓝S05的16GB。

在智能交互和文娱性方面，深蓝S05是20万元以内独一具备拍摄和投影功能的车型。DEEPAL 4K智趣云台相机、DEEPAL百万像素智趣光影大灯、全球首搭泡泡玛特联名机灵语音助手的配备，让深蓝S05能够随时辰享一说念的表象。与问界M9同款的大灯扶助多种文娱功能，如不雅看电影、K歌和游戏，用户可以目田选拔投影骨子。在智能交互体验上，深蓝S05昭着特等了同级别的其他车型。比拟之下，新款宋Pro DM-i的车机系统显得较为传统，还处于依赖APP来终了基础文娱功能的阶段。

在智驾方面，深蓝S05全系车型都标配了行泊一体智驾系统，其中还包括了自动泊车和哨兵模式等功能。尤其是哨兵模式的加入，使得泊车愈加安全且释怀。比拟之下，宋Pro DM-i系列车型并不扶助自动泊车功能，也莫得配备哨兵模式。

空间方面，深蓝S05行动一款紧凑型SUV车型，凭借中型SUV级别的长轴距，使得后排乘客的头部和腿部空间都至极无边，其中后排腿部空间达到964mm，后排座椅放倒后可以速即回荡为合乎户外露营的无边床铺。在后备厢容积方面，深蓝S05增程版的后备厢空间达到464L，相较于宋Pro DM-i的407L，具有更出色的装载才略。

纯电续航，才是混动的重要

临了再来聊聊许多东说念主关爱的能源、续航才略。

在能源上两款车型都推出了混动版车型，不外深蓝S05经受的是增程式混动，而宋Pro DM-i则是插电式混动。增程的秉性即是100%的电驱，发动机只用来发电使用。

从具体参数来看，深蓝S05增程版的初始电机最大功率160kW，经受了后驱布局。电板则全系搭载宁德期间电芯技巧、长安金钟罩电板技巧，容量为27.28kWh，CLTC纯电续航里程达到了200km。能耗方面，深蓝S05增程版的馈电油耗也唯独4.35L/100km（CLTC）。

宋Pro DM-i这边，比亚迪的DM5.0插混技巧在抽象续航上有了不小的普及。1.5升当然吸气发动机的最大输出功率为74kW，而电动机的最大输出功率则为120kW。电板组当然是比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电板了，18.31kWh的电板版块能够提供115km的CLTC纯电续航里程。

从纯电续航才略来看，深蓝S05增程版200km的续航才略比拟宋Pro DM-i的115km上风相等昭着，充电频率会进一步裁减，能够作念到一周通勤不充电。再来说补能为止，深蓝S05能在20分钟内完成从30%到80%的快速充电，比宋Pro DM-i快了不少。对了，深蓝S05和宋Pro DM-i都配备了外放电功能，但深蓝S05的放电功能达到了更高的6kW，在户外也能终了用电目田，平日夸耀多个帐篷或多个电器的用电需求。

在驾驶体验上，深蓝S05最大功率160kW的后置电机也有着更好的加快、操控性能，另外前麦弗逊+五连杆的纯电平台灵动底盘质感也富裕出色，尤其是在科罚震撼路面时的证明要好于宋Pro DM-i。

在如斯越级居品力的证明下，深蓝S05的初步“战绩”亦然至极可不雅，上市仅10天，订单量果决冲破1万，深信后续依旧会捏续增长。

车叔归来

抽象能耗、实用性来看，深蓝S05和宋Pro DM-i都是10-15万级的优质居品。尤其在家用场景中，都能诈欺纯电行驶来降奸诈耗，不外深蓝S05更长的纯电续航里程以及更快的充电速率，能更好地减少充电频次/时间。同期在智能交互和智驾安全等方面，深蓝S05也更具上风。再加上深蓝S05更年青化的外不雅蓄意、长轴距带来的空间上风，以及更长的纯电续航里程，这两款车之间，我会愈加保举深蓝S05。虽然，比亚迪宋Pro DM-i亦然一个可以的选拔。不外，在这个智能化、电动化的期间村上里沙兽皇及图片，深蓝S05昭着会更合乎年青虚耗群体。