原标题：神十九放射在即 “龙马乘组”是这样“真金不怕火”成的村上里沙qvod

央视网音讯：经空间站应用与发展阶段航行任务总指引部蓄意决定，对准北京时分10月30日凌晨4点27分放射神舟十九号载东谈主飞船，航行乘组由航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽构成，蔡旭哲担任指示长。

航天员蔡旭哲实行过神舟十四号载东谈主航行任务；宋令东和王浩泽均为我国第三批航天员，两东谈主齐是“90后”，齐是初次实行航行任务。其中，宋令东入选前是空军航行员；王浩泽入选前是航天科技集团有限公司航天鼓励本领蓄意院的高档工程师，是我国目下独一的女航天航行工程师。蔡旭哲属龙，宋令东、王浩泽属马，他们称我方为“龙马组合”，是一个辉煌的团队。另外，神舟十八号航天员乘组在与神舟十九号航天员乘组完成在轨交替后，谋划于11月4日复返东风着陆场。

神舟十九号航天员乘组

蔡旭哲同道简历

蔡旭哲，男，汉族，籍贯河北深州，硕士学位。1976年5月出身，1995年9月服役，1998年5月加入中国共产党，现为中国东谈主民目田军航天员大队一级航天员，陆军大校军衔。曾任空军航空兵某团航行大队副大队长，被评为空军一级航行员。2010年5月入选为我国第二批航天员，2022年6月实行神舟十四号载东谈主航行任务，2023年3月被中共中央、国务院、中央军委授予“袼褙航天员”荣誉称呼，并获“三级航天功勋奖章”。经全面考评，入选神舟十九号载东谈主航行任务乘组并担任指示长。

宋令东同道简历

宋令东，男，汉族，籍贯山东曹县，学士学位。1990年8月出身，2008年9月服役，2013年3月加入中国共产党，现为中国东谈主民目田军航天员大队四级航天员，空军中校军衔。曾任空军航空兵某旅航行中队中队长，被评为空军一级航行员。2020年9月入选为我国第三批航天员。经全面考评，入选神舟十九号载东谈主航行任务乘组。

王浩泽同道简历

王浩泽，女，满族，籍贯河北滦平，硕士学位。1990年3月出身，2021年1月服役，2009年12月加入中国共产党现为中国东谈主民目田军航天员大队四级航天员，陆军中校军衔。曾任中国航天科技集团有限公司高档工程师。2020年9月入选为我国第三批航天员。经全面考评，入选神舟十九号载东谈主航行任务乘组。

蔡旭哲：心态归零 再赴星辰之约

此次担任指示长的蔡旭哲曾实行神舟十四号载东谈主航行任务，复返地球家园后，他以归零的心态，用最短的时分完成体魄归附、情绪调适并同步开展学习教授，只用了不到2年的时分再赴星辰之约，这亦然目下重返空间站拒绝时分最短的记载。

本年48岁的蔡旭哲也曾是又名优秀的战斗机航行员，2010年5月，他成为我国第二批航天员。经过12年的不懈发奋，2022年6月，他搭乘神舟十四号飞船初次竣事飞天际想。

航天员蔡旭哲称：“我铭记神舟十四号任务刚复返的时候，刚落地我就说，但愿有朝一日好像早日重返天际家园。我是这样说的，总结以后亦然这样作念的。因为刚复返以后前半年属于体魄的归附期，过了半年之后，我就很快地干与了备战教授的任务。那时我决定两个‘归零’，一是想想归零，一是体魄归零。把每次航行当成是我方的首飞，重新去准备下一次的教授任务。”

从前次航行的乘组航天员到担任指示长，蔡旭哲坦言，岗亭的变化意味着更多的包袱和服务。

当记者问第二次进入天际的热诚和嗅觉会不会和两年前不相通时，蔡旭哲示意，两年前是圆梦之旅，第一次进入天际，那时的热诚充满了好奇和崭新，铭记在出征碰头会的时候说，既欢快又自负。这一次应该是第二次航行，第二次航行靠近新的任务，担任新的变装，又担任指示长。二次航行除了要准备好本身的一些骨子，还要教导通盘这个词乘组去备战教授。我合计更多的是包袱和压力。

航天员的飞天之路齐是由系统的学习、科学的教授堆砌而成。资格了第一次飞天之旅，蔡旭哲更深知每一个操作、每一个细节齐相关着任务的成败，大地教授必须分秒不差、豪厘不失。担任神十九任务指示长后，他总结我方的警戒和想考，教导新乘组的日常教授服务。

蔡旭哲称：“我更是条款咱们乘组有‘四个不行’，等于学习不行放过一点的疑问，教授不行有一点的懈怠，操作不行有一点的果断，遭遇艰难不行有一点的注意。从备战教授的成果情况来看，我合计十分舒畅。咱们乘组的教授情景也十分好，3个东谈主十分勾通，何况相助也十分好，也请大家期待咱们在天上的精彩推崇。”

按谋划，神舟十九号乘组将要实行屡次出舱任务，乘组将要对空间站舱外开发安装空间碎屑注意装配。对此，蔡旭哲和他的乘组也进行了有针对性的教授和准备。

“相对来说，服务照旧比拟重的。当今航天员在空间站内部的服务生活随时齐可能出现突发的不测情况，这个对航天员来说亦然最大的挑战。针对这些，咱们也在大地进行了十分充分的准备。除了把正常的操作和教授准备好之外，还要进行一些要点对操作才智以及操作表率、提高操作品性的这些教授，主淌若遁藏操作带来的风险。另外，要点还进行在轨济急突发情况的处置，也当作教授的要点。”

据先容，空间站进入应用与发展阶段以来，一些新的空间科学实验和试验名目也将在神舟十九号任务中伸开。对此，重返空间站的蔡旭哲充满期待。

“上一次航行是中国空间站的诞生阶段，那时亦然由单一的中枢舱最终形成了三舱‘T’字构型的结构，这一次航行，进入了应用发展阶段。在应用和发展阶段，尤其是这一次任务，加多了好多的试验和实验名目，何况有的名目也十分有特色也十分神往神往，是以我对这一次实验/试验名目也十分期待，一意象这些，热诚也十分高亢。投诚咱们也会实施好这批名目，好像完成好这些凝华着科学家心血与汗水的这些实验。期待好像早日来到天际家园，早日与这些名目碰头。”

宋令东：飞出新高度 看不相通的知足

航天员宋令东是又名航天驾驶员，他和王浩泽一齐将成为空间站迎来的第一批90后航天员。通过一个短片，了解这位驾乘盼愿的帆船，主见将强、勇毅上前的年青东谈主。

“其实刚服役的时候对航行员，尤其是战斗机航行员认识是很蒙眬的。在表面集训的时候，咱们有一个教员是战斗机航行员停飞的，他在第一堂课的时候就给咱们讲了他的航行生存，上课罢休以后他在黑板上写了一句话：最佳的须眉汉去航行。我那时看了这句话以后心里憋了连络，我说我就要当阿谁最佳的须眉汉，我自后就一直在取舍想飞最佳的飞机，也一直为这个主见在发奋。”宋令东说。

2016年，宋令东初始实行航行任务，当的确有契机揽尽故国大好疆城的时候，他冉冉找到了航行的意旨。

“因为频繁会出一些任务，到一些不同的地点去。基本上故国的大好疆城，南北我齐飞过，看到不相通的知足心里照旧很自负、很夸口的。用一个词应该叫舒适云表，这是战斗机航行员最深的体会。”

2018年，当正在实行任务的宋令东接到单元示知，不错参加航天员采选，他绝不彷徨地取舍报名。

“我合计去竣事我方价值，能投身这个航天办事，我也很想挑战一下我方，很想去试一试。关于我最大的挑战第一个是转椅，因为它集合了我的航行生存，也集合了我的航天生存，因为我从小坐车晕车，坐船晕船，关联词也一齐咬牙挺过来了。”

延续冲破本身极限的勇气和意志，让宋令东在新的平台再起航。经过初选、定选和复选的层层侦察和采选，2020年9月，宋令东入选我国第三批航天员。

“聂海胜看到我以后，他就问我，他说小伙子你是哪一年的？我说，我是1990年的。他又说，那你父亲是哪一年的？我说，我爸1963年，他就一下就笑了，他说我是1964年的。我那时听了以后就合计这个办事离我太远处了，因为我的父辈还在准备航行，我合计什么时候才能接过这个担子，就嗅觉这个办事、这个盼愿离我很远处。”

填补盼愿与施行之间距离的，是航天员科学严谨的教授体系，亦然有过航行警戒前辈的忘我倾囊相授，还有宋令东一次次在教授侦察中延续打磨自我。

“他们会毫无保留地把航行警戒传授给咱们，不单是是航天员队列，我身边的好多共事，包括我的教员，好多症结的岗亭齐是年青东谈主。在这个队列里，好多老同道几年几十年就只作念一件事件，只蓄意一个居品，当年青东谈主来了以后，他就手把手地教本领，不光教本领，也教作念东谈主教作念事，就这样手把手地去传承。我合计，这等于载东谈主航天办事保持年青、保持活力的伏击的身分。”

按照航天员教授大纲，第三批航天员开展了八大类、百余项的教授。2023年5月，神舟十六号任务中第三批航天员初始亮相中国空间站。一次次目送队友出征，宋令东告诉我方，要延续雕刻心地，舒适前行。

“其实第一次采选成果出来的时候心里照旧有波动，我合计关于我来说最大的升沉等于心态升沉。我过去的理念是战斗机航行员‘宁在一想进，莫在一时停’。比如说，操作的时候会追求速率，然后关联词通过此次采选以后，让我方进行了一些转移，有毅力让我方慢下来，让我方静下来，减少我方的造作，减少纰谬，考试心地，我合计这也瑕瑜常大的升沉。”

从基础表面学问到体能强化，从情绪教学的普及再到航天环境符合性的教授。经过几年的系统学习和教授，宋令东与蔡旭哲、王浩泽一齐入选神舟十九号乘组。行将竣事飞天际想，宋令东对天际生活满怀憧憬。

“我想出舱去看一看。因为在航行军队的时候，咱们飞过拂晓航行，最高的高度飞到2万米，那时在2万米看日出，那时候天地线照旧是带着一定的弧度了，看完日出嗅觉我方很微弱，但又很幸福。此次有幸能到咱们我方的空间站，我很期待能出舱看一看，望望通盘这个词宇宙的壮不雅。”

作念最佳的须眉汉去航行，为故国出征，飞出新高度，看不相通的知足。宋令东说，他最想感谢的，是这个越发奋越运气的好期间。

“这个期间等于如果你甘于平时、见机行事，那很浮浅，关联词如果你想作念出一番办事树立我方，作念点专诚旨的事情，你必须要发奋，要雪崩效应地发奋，要十分专注地作念一件事。我合计这亦然因为故国的雄壮，给了咱们“90后”，给了咱们这些年青东谈主追梦圆梦的契机。是以，我合计那一句：越发奋越运气，等于这个期间的写真，我等于这个期间的运气儿。”

王浩泽：我国首位女性航行工程师

航天员王浩泽是我国首位女性航行工程师，2020年9月，王浩泽经过层层采选得手入选第三批航天员。10月30日，她将成为第一个坐上火箭的火箭假想师，出征天际。

“我主淌若搞新式发动机的事先蓄意服务，为深空探伤的将来火箭进行研制。从来莫承诺象过，我这样又名航天科技服务者有朝一日果然能和“成为航天员”这样一个事搭上边。那时意象果然有这样一个契机，太稳重了，我就报了名，这个契机太酷了。”

王浩泽是第三批航天员中7名航天航行工程师之一，此前莫得过航行警戒，采选经由中的各式航天生理功能测试，对她而言齐是全新的挑战。

“因为咱们之前不是航行员，从来莫得战役过，合计终点的新奇，每天不知谈下一个名目是干什么。在通盘这个词华用经由中我等于很认果真对待，但并莫得压力。因为航天员如实是寥若辰星、万里挑一的东谈主，我有幸好像参与其中就照旧很幸福了，每天很享受采选的经由。”

从航天科技服务者入选第三批航天员，王浩泽无疑是运气的。中国空间站阶段密集的航行任务，飞天圆梦的契机大大加多。但运气不代表教授模范会缩小，采选阶段第一次坐离心绪时的感受让她印象长远，短短几十秒、6个G的负荷，王浩泽就嗅觉呼吸艰难，肺部像扯破相通。

“离心绪的教员说，他有一个警铃，这样多年了从来莫得响过，航天员从来莫得按下过。我那时就执着这个警铃，一直在作念想想抗争，我固然很疾苦，但我不行按，我不行成为第一个按警铃的东谈主。”

面对难度较大的教授时，王浩泽莫得想过毁灭。除了积极向有过航行警戒的前辈请问，认的确行教员团队科学灵验的教授体系外，王浩泽还总结出两个教授的法宝。

“第一个法宝叫‘苦练’，第二个法宝叫‘勤想’。交会对接这个名目对航行员来说上手很快，但关于我一个工程师来讲，刚初始有点摸不到门谈。怎样办呢？就延续去练。经过了近千次的教授，当今的交会对接每一次齐能达到模范。第二个法宝‘勤想’，在出舱教授的时候，有一些操作需要咱们进行更多的想考。比如说，服装内的体魄应该呈现什么样的姿态来延迟服装的操作边界，我的手应该捏到哪个位置让我执的更牢、好发力。”

世上莫得随纰漏便的得手。当王浩泽最终以优异的得益通过全部侦察，被笃定为神舟十九号任务航天员的时候，那些充满挑战的日子就显知足旨超卓。从航天科技服务者到具备航行才智的航天员，王浩泽说，身上的服务包袱更多，更要尽全力去干，讲述国度的信任。

“当我进入航天员大队的那一天，看到书架上满满的齐是课本，一摞厚厚的札记本，房子里的哑铃、弹力带，那时就嗅觉身上是千里甸甸的，是包袱是服务更是压力。在我之前作念航天科技服务者的时候也有压力，但与这种是有不同，我当今也说不明晰，就更直不雅地嗅觉到这是我的包袱、服务。我就想，我是故国从万万千千航天东谈主里采选出来的，也代表着多如牛毛的航天科技服务者，故国信任我，我也一定要好好干，不行亏负故国和东谈主民的培养。”

说明任务安排，神舟十九号航天员乘组在轨期间将进行多项空间科学实验试验，以及舱外注意装配安装等任务。王浩泽也将行使专科长处，露出好航天航行工程师在乘组中的作用。

“我想更多的是与大地本领东谈主员相通，比如遭遇预案之外的情况，需要天地齐心共同动用忠良、工程布景去责罚问题的时候，这个时候我应该能露出作用。”

关于行将初始的6个月天际之旅，王浩泽充满了信心和期待。

“我当今通盘的想法齐是集合在要把服务干好，把天上的每一项活干好。咱们当今走的是一条渺无东谈主迹的路，关联词我爱这条路村上里沙qvod，如果它遏止丛生，咱们就坚苦卓著；如果它孤立特等，咱们就搭伙前行。”